Сайнс и Уильямс: восемнадцатое место в Австрии, которое никого не удивляет

28.06.2026 Опубликовано | Переведено с испанского

Карлос Сайнс завершил тренировку Гран-при Австрии на 18-й позиции — результат, омраченный механическими проблемами его Williams. Болид не показал себя на быстрой трассе в Шпильберге, к тому же гонщик потерял время на трассе, уступив свое место другому пилоту в первой сессии. Для болельщиков этот результат подтверждает, что команда по-прежнему далека от борьбы за высокие места.

Отказ задней подвески Williams FW46 во время прохождения скоростного поворота на Red Bull Ring, видна сломанная углепластиковая поперечная тяга, механики в огнестойких костюмах указывают на отсоединившуюся законцовку заднего антикрыла, дым от заблокированного заднего колеса, разбросанный гравий из гравийной ловушки, пит-борд с 18-й позицией, размытый экран хронометража на заднем плане, кинематографическая инженерная визуализация, драматический закатный свет, отбрасывающий длинные тени, фотореалистичный технический рендер, детализированные поверхности излома механизмов, видна текстура углепластика, металлический тормозной диск светится оранжевым, размытие движения на протекторах шин

FW47 страдает в быстрых поворотах и теряет мощность 🏎️

Болид Williams продемонстрировал технические недостатки на трассе Red Bull Ring, где скоростные повороты требуют высокой прижимной силы, которую FW47 не обеспечивает. Данные телеметрии указывают на потери времени на прямых, где силовая установка не может поддерживать темп прямых конкурентов. Кроме того, не уточненная механическая проблема вынудила Сайнса остановиться, что прервало его серию кругов. Без существенных улучшений у команды нет инструментов для подъема по позициям на трассе, требующей аэродинамической эффективности и тяги.

Сайнс: от уступки места к наблюдению за проезжающими машинами сзади 😅

Карлос Сайнс не только боролся с машиной, которая, кажется, ленивее утреннего понедельника, но и вынужден был выступить в роли хозяина в собственном болиде. Уступить место другому пилоту в первой сессии было все равно что одолжить ключи от едва работающей машины. В довершение всего, когда он наконец смог выехать на трассу, Williams решил, что лучше отдохнуть в гараже. По крайней мере, с 18-й позиции у Сайнса отличный обзор всех проезжающих машин.