Компания Peugeot публично признала неисправности двигателя PureTech, которые затронули полмиллиона автомобилей в Испании. Ремни ГРМ разрушаются, наблюдается чрезмерный расход масла, а поломки обходятся в тысячи евро. Марка приносит извинения, но компенсации не выплачиваются, а автосервисы продолжают выставлять счета тем, кто доверился продукту.
Цепь вместо ремня: техническое решение, которое пришло слишком поздно 🔧
Новый двигатель Turbo 100 заменяет ремень ГРМ, работающий в масляной ванне, на более прочную цепь. Это изменение устраняет преждевременный износ и разрушение системы. Однако это исправление появилось после многих лет задокументированных неисправностей. Инженеры знали о проблеме, дилеры знали о ней, а водители оплачивали ремонт, который был следствием не эксплуатации, а конструктивного дефекта.
Простите, но платите сами: новая кампания Peugeot 💸
Марка приносит извинения, но не предлагает ни бесплатных проверок, ни возврата средств. Тем временем водители меняют ремни каждые 40 000 километров и молятся, чтобы масло не закончилось до прибытия в сервис. Не волнуйтесь, новый двигатель работает. Тот, который они купят сейчас, разумеется. А тот, за который уже заплатили, — это их проблема. Как гласит пословица: просить прощения — удел мудрых; оплачивать счёт — удел наивных 😅.