Первые свободные заезды Гран-при Австрии дали ясную картину: Mercedes — команда, которую нужно победить. Кими Антонелли возглавил дубль «серебряных стрел», опередив Джорджа Расселла. На другом конце таблицы Фернандо Алонсо замкнул протокол с отставанием в 3,5 секунды от лучшего времени, подтвердив, что Aston Martin всё ещё не может найти верный путь на этой быстрой трассе. 🏎️
W16 лучше адаптирован к Red Bull Ring, чем AMR25 🔧
Австрийская трасса с её медленными поворотами и длинными прямыми требует тяги и аэродинамической эффективности. Mercedes W16 продемонстрировал завидный баланс в обоих секторах, в то время как Aston Martin AMR25 страдает на выходе из медленных поворотов и теряет время на прямых из-за более высокого лобового сопротивления. Разница в 3,5 секунды — это не ошибка: это реальный разрыв между оптимизированным болидом и тем, который всё ещё ищет базовые решения в настройках.
Алонсо: три с половиной секунды размышлений на асфальте 🧘
Видеть Фернандо Алонсо замыкающим протокол — не то, чего многие ожидали, но реальность упряма. Пока Антонелли и Расселл боролись за десятые доли, астуриец наслаждался туристической прогулкой по Штирии на крейсерской скорости. Однако, если кто и способен превратить последнее место в чудо с очками в воскресенье, так это он. А пока испанские болельщики уже подсчитывают, сколько секунд потерял бы Fiat Multipla против этих болидов F1.