KIA Stonic становится самым доступным кроссовером в корейской линейке после скидки более 3 700 евро, которая опускает его цену ниже 20 000 евро. Эта обновленная модель оснащается турбированным бензиновым двигателем с заявленным расходом 5,7 литра на 100 км, а также стандартным оборудованием, включающим сенсорный экран и системы безопасности. Для обычного горожанина это надежная и практичная альтернатива по ценам Dacia.
Турбомотор, который бодро едет, но не просит многого на заправке ⛽
Под капотом Stonic установлен 1,0-литровый турбодвигатель мощностью 100 л.с., которого достаточно для уверенного движения по городу и трассе. Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной опцией, хотя существует версия с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Реальный расход топлива в смешанном цикле приближается к 6,5 литрам, что далеко от заявленных 5,7, но все еще умеренно. В плане безопасности в стандартную комплектацию входят ассистент удержания полосы и система автономного торможения, что раньше можно было увидеть только в более высоких сегментах.
Бюджетный кроссовер, который затмевает Dacia (и ваш кошелек) 💸
То, что автомобиль с таким оснащением стоит ниже 20 000 евро, почти финансовое чудо. Stonic не является спортивным автомобилем, но и не претендует на это: он разгоняется с 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды, времени достаточно, чтобы допить кофе, прежде чем доехать до светофора. Однако, если вы ищете кроссовер, который выглядит как танк, лучше поищите дальше, потому что здесь жесткий пластик и скромная отделка являются нормой. Но за такую цену ему почти хочется простить даже то, что зеркала складываются вручную.