Испания, Франция и еще пять стран оказали давление на ЕС, чтобы сохранить твердую дату 2035 года как конец автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Официальное оправдание — снижение зависимости от ископаемого топлива и укрепление местной промышленности. Однако истинный интерес — защитить крупных производителей, которые уже инвестировали в электромобили, устранив конкуренцию со стороны более дешевых моделей с ДВС и рынка подержанных автомобилей.
Инфраструктура зарядки: обещание, которое не доходит до районов 🔋
К 2035 году сеть зарядных станций не будет работать в сельской местности или в городах без собственного гаража. Установка зарядного пункта в старом многоквартирном доме требует дорогостоящих работ, которые мало кто из сообществ берет на себя. Тем временем европейские производители настаивают на том, чтобы не разрешать подключаемые гибриды, поскольку они напрямую конкурируют с их чисто электрическими платформами. В результате получается закрытый рынок, где обычный гражданин не сможет позволить себе новый электромобиль и увидит, как дорожают даже подержанные автомобили с ДВС.
Прощай, бензин, здравствуй, долг: идеальный план для твоего кошелька 💸
Этот ход настолько тонок, что почти похож на магию: запретить то, что ты не можешь себе позволить, чтобы заставить тебя купить то, чего еще не существует. Европейские производители, опоздавшие на гибридную вечеринку, решили, что лучше ее отменить. Так, заодно, они избавляются от азиатской конкуренции и дешевых подержанных автомобилей. Гражданин, тем временем, сможет выбирать между электромобилем, который не помещается на его улице, или подержанным автомобилем с ДВС по цене золота. И все это ради спасения планеты от автомобилей, которые люди действительно могут купить.