Toyota подтвердила, что долгожданный MR2 вернется в 2028 году с 400-сильным бензиновым двигателем. Однако новость сопровождается двумя изменениями, которые разделят поклонников: японский спорткар лишится заднего привода и механической коробки передач, получив полный привод и автоматическую трансмиссию. Компания утверждает, что автомобиль станет быстрее и безопаснее, хотя признают, что цена вырастет, а впечатления от вождения изменятся.
Технические изменения для повышения производительности 🏎️
Система полного привода AWD будет сочетаться с турбированным четырехцилиндровым двигателем, производным от GR Corolla, но с особыми настройками для достижения 400 л.с. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением позволит переключать передачи за миллисекунды, улучшая разгон до 100 км/ч менее чем за четыре секунды. Toyota уверяет, что шасси было переработано для компенсации дополнительного веса системы AWD, сохраняя низкий центр тяжести благодаря центральному расположению двигателя.
Пуристы, сделайте глубокий вдох и примите изменения 😅
Тем, кто все еще оплакивает смерть механической коробки передач, придется смириться с реальностью. Да, новый MR2 будет держаться за дорогу, как прилипала во время шторма, и будет быстрее ошпаренного кота, но и стоить будет как небольшая квартира. Хорошая новость в том, что вы сможете перестать тренировать левую ногу и сосредоточиться на том, чтобы не врезаться в дерево. В конце концов, водить спортивный автомобиль с полным приводом и автоматической коробкой передач — это как пойти в ресторан с мишленовской звездой и заказать детское меню: меньше эмоций, но вы точно не подавитесь.