Компания Porsche представила новый полностью электрический Cayenne Coupé, модель, вдохновленную классическим дизайном оригинального внедорожника. Он обещает больший запас хода и роскошный интерьер, что знаменует собой очередной шаг в электрификации премиум-сегмента. Однако этот технологический прогресс по-прежнему остается роскошью, доступной немногим, в то время как большинство ищет более реалистичные варианты передвижения без бензина.
Высоковольтные батареи и контролируемый вес ⚡
Электрический Cayenne Coupé оснащен платформой PPE на 800 вольт, той же, что и у электрического Macan, что позволяет осуществлять быструю зарядку мощностью до 270 кВт. Его аккумулятор емкостью 100 кВт·ч обеспечивает запас хода около 600 километров по циклу WLTP. Porsche поработала над аэродинамикой и адаптивной подвеской, чтобы сохранить спортивное поведение, несмотря на дополнительный вес батарей. Полный привод является стандартным, с двумя двигателями, выдающими суммарную мощность более 600 л.с. Любопытный факт: тормозная система рекуперативная, но она спроектирована так, чтобы педаль ощущалась как у Cayenne с двигателем внутреннего сгорания.
Китайский гибридный кузен, который оставляет вас с чувством перемен 😅
Пока Porsche продает электрическую роскошь, JAECOO 7 SHS прибывает в Испанию по цене 27 690 евро. Это подключаемый гибрид, который потребляет мало, но его название, кажется, взято из случайной клавиатуры. Забавно, что по цене базового Cayenne можно купить три JAECOO и еще останется на их зарядку в течение десяти лет. Электрическая мобильность прогрессирует, да, но ваш кошелек решает, будете ли вы прогрессировать на Porsche или на автомобиле, название которого звучит как пароль от Wi-Fi.