Андреа Кими Антонелли показал лучшее время на первых тренировках Гран-при Австрии за рулем своего Mercedes, опередив Джорджа Рассела и оставив Льюиса Хэмилтона в шести десятых секунды. Оскар Пиастри и Макс Ферстаппен, страдавшие от механических проблем, были ближайшими соперниками, в то время как Фернандо Алонсо замкнул таблицу на Aston Martin, лишенном темпа. Сессия укрепляет впечатление, что Mercedes доминирует в пелотоне.
Немецкий мотор и технические трещины конкурентов 🏎️
Производительность Mercedes W14 в Шпильберге указывает на тонкую настройку шасси и эффективное управление шинами, факторы, которые позволили Антонелли выжать максимум из двигателя на длинных прямых. Напротив, Red Bull страдал от деградации задних шин и отказа гидравлической системы RB19, в то время как Aston Martin не смог правильно активировать DRS. Технический разрыв между командами остается очевидным: Mercedes демонстрирует более полный пакет.
Механикам Red Bull — пересмотреть инструкцию по эксплуатации 🔧
Ферстаппен и Пиастри пережили собственную техническую драму в Австрии: голландец спрашивал по радио, не спрятал ли кто-нибудь инструменты. Пока Антонелли наматывал показательные круги, бокс Red Bull напоминал импровизированную ремонтную мастерскую. Алонсо, в свою очередь, мог насладиться панорамным видом на трассу с последней позиции — идеально, чтобы наблюдать, как Mercedes удаляются не спеша, но без остановки.