Новый Mazda CX-2026 оснащен сенсорным экраном диагональю до 15,6 дюймов и лишился колесика прокрутки, которое вызывало столько нареканий. Таким образом, компания отвечает на годы критики системы, которую многие водители считали неинтуитивной. Однако это решение порождает новую проблему: элементы управления климатом и сиденьями теперь скрыты за несколькими нажатиями в меню с мелкими значками, что усложняет быструю настройку за рулем.
Гигантский экран, но меню, требующие терпения 🖥️
Операционная система CX-2026 централизует почти все функции в сенсорном интерфейсе нового поколения. Хотя экран предлагает четкую графику и быстрый отклик, базовые функции, такие как температура или вентиляция сидений, требуют навигации по подменю. Для водителей это означает отвлекаться от дороги на более длительное время, чем хотелось бы. Mazda сделала ставку на чистый минималистичный дизайн, но пожертвовала прямой доступностью, которую ранее обеспечивало поворотное колесико.
Прощай, волшебное колесико, здравствуй, фитнес для пальцев 🏋️
Mazda удалось то, что казалось невозможным: мы начали скучать по тому самому колесику, которое так критиковали. Теперь, чтобы убавить кондиционер на градус, нужно совершить тур по экрану, который вполне мог бы включать техническую остановку для разминки пальцев. Да, приборная панель выглядит чище, чем кухня в рекламе, хотя для настройки подогрева сидений требуется полминуты и терпение монаха. Технологии шагают вперед, но кофе остывает, пока вы ищете нужный значок.