Электронная промышленность продолжает проектировать устройства, которые кажутся запечатанными цианоакрилатом, — всё для того, чтобы вы купили модель следующего года. Альянс между iFixit и NSF — это добровольный, но недостаточный шаг. Тем временем технологические компании плачут об устойчивости в своей рекламе, пряча винты и запасные части.
Индекс ремонтопригодности как технический инструмент 🔧
Европейский Союз уже требует обязательный индекс ремонтопригодности, который оценивает такие факторы, как доступность руководств, время разборки и доступ к критическим компонентам, таким как аккумуляторы или экраны. Эта система вынуждает производителей проектировать устройства со стандартными винтами и сменными модулями. Без аналогичного закона бренды продолжат использовать клей и абсурдную пайку, чтобы ремонт обходился дороже покупки нового.
Драма с приклеиванием батареи, как будто это бриллиант 😤
Компании тратят целые состояния на инженеров, чтобы замена аккумулятора требовала скальпеля и трёх литров растворителя. Затем они запускают «зелёные» кампании, продолжая лить промышленный клей. Это как если бы механик сказал вам, что для замены колеса нужно купить новую машину. Хорошо, что iFixit приходит со своими спуджерами спасать планету, пусть даже и за свой счёт.