Xiaomi раскрывает детали батареи своего первого электромобиля SU7
Технологическая компания Xiaomi раскрыла полные данные о батарейном пакете, который будет питать её дебют в автомобильной отрасли — электрический седан SU7. Решение использует инновационную архитектуру CTB (Cell-to-Body), где модули ячеек являются структурной частью самого автомобиля. Этот подход направлен на усиление жёсткости и максимальное использование доступного пространства для пассажиров. 🔋
Архитектура и ключевые характеристики
Разработанная совместно со специалистом CATL, батарея использует химию литий-железо-фосфат (LFP), известную своей стабильностью и долговечностью. С чистой ёмкостью 101 кВт·ч система готова выдерживать экстремально высокие мощности зарядки благодаря платформе на 800 вольт.
Основные характеристики производительности:- Расширенный запас хода: Обещает до 800 километров по циклу омологации CLTC при полной зарядке.
- Ультрабыстрая зарядка: Может восстановить примерно 220 км запаса хода всего за 5 минут и достичь 80% ёмкости примерно за 15 минут.
- Структурная интеграция: Технология CTB устраняет традиционную упаковку, сливая ячейки с шасси для увеличения внутреннего пространства и прочности.
Архитектура 800 В фундаментальна для достижения этих времён зарядки, размещая SU7 в премиум-сегменте электромобилей.
Акцент на безопасность и терморегулирование
Xiaomi уделила особое внимание защите целостности батарейного пакета. Для этого внедрена двунаправленная система управления температурой, которая может как нагревать, так и охлаждать ячейки в зависимости от условий использования, оптимизируя таким образом их эффективность и срок службы.
Элементы пассивной и активной безопасности:- Усиленная структура: Рама высокой прочности окружает пакет для защиты от ударов или деформаций.
- Вентиляция и пассивное подавление: Включает каналы, предназначенные для рассеивания тепла, и системы, действующие в случае термического инцидента.
- Исчерпывающие испытания: Производитель утверждает, что единица прошла строгие тесты, симулирующие столкновения, сжатие и экологический стресс.
Позиционирование на рынке и доступность
С этими техническими характеристиками Xiaomi стремится напрямую конкурировать с другими устоявшимися производителями в сегменте высокопроизводительных электрических седанов. SU7 уже продаётся на китайском рынке, хотя стратегия его ввода в Европу и другие международные регионы ещё не конкретизирована официальной датой. Ставка бренда сосредоточена на убедительном балансе между практичным запасом хода, скоростью зарядки и, прежде всего, гарантиями безопасности для пользователя. 🚗