Xiaomi detalla la batería de su primer coche eléctrico, el SU7
Xiaomi detalla la batería de su primer coche eléctrico, el SU7
La compañía tecnológica Xiaomi ha revelado los datos completos del paquete de baterías que impulsará su debut en el sector del automóvil, la berlina eléctrica SU7. La solución emplea una innovadora arquitectura CTB (Cell-to-Body), donde los módulos de celdas forman parte estructural del propio vehículo. Este enfoque busca reforzar la rigidez y aprovechar al máximo el espacio disponible para los ocupantes. 🔋
Arquitectura y especificaciones clave
Desarrollada en conjunto con el especialista CATL, la batería utiliza la química de litio-ferrofosfato (LFP), conocida por su estabilidad y durabilidad. Con una capacidad neta de 101 kWh, el sistema está preparado para soportar potencias de carga extremadamente altas gracias a su plataforma de 800 voltios.
Características principales de rendimiento:- Autonomía extendida: Promete hasta 800 kilómetros bajo el ciclo de homologación CLTC con una recarga completa.
- Recarga ultrarrápida: Puede recuperar aproximadamente 220 km de autonomía en solo 5 minutos y alcanzar el 80% de su capacidad en unos 15 minutos.
- Integración estructural: La tecnología CTB elimina el embalaje tradicional, fusionando las celdas con el bastidor para ganar espacio interior y robustez.
La arquitectura de 800V es fundamental para lograr estos tiempos de recarga, situando al SU7 en el segmento premium de vehículos eléctricos.
Enfoque en la seguridad y control térmico
Xiaomi ha puesto un énfasis especial en proteger la integridad del paquete de baterías. Para ello, ha implementado un sistema de gestión térmica bidireccional que puede tanto calentar como enfriar las celdas según las condiciones de uso, optimizando así su eficiencia y vida útil.
Elementos de seguridad pasiva y activa:- Estructura reforzada: Un marco de alta resistencia rodea el paquete para protegerlo ante impactos o deformaciones.
- Ventilación y supresión pasiva: Incorpora canales diseñados para disipar calor y sistemas que actúan en caso de incidente térmico.
- Pruebas exhaustivas: El fabricante afirma que la unidad ha superado ensayos rigurosos que simulan colisiones, aplastamiento y estrés ambiental.
Posicionamiento en el mercado y disponibilidad
Con estas credenciales técnicas, Xiaomi busca competir directamente con otros fabricantes establecidos en el segmento de berlinas eléctricas de alto rendimiento. El SU7 ya se comercializa en el mercado chino, aunque la estrategia para introducirlo en Europa y otras regiones internacionales aún no se ha concretado con una fecha oficial. La apuesta de la marca se centra en ofrecer un equilibrio convincente entre autonomía práctica, velocidad para recargar y, sobre todo, garantías de seguridad para el usuario. 🚗