Фернандо Алонсо проанализировал ситуацию с Aston Martin AMR26 после предсезонных тестов. Он выражает уверенность в конструкции шасси и работе Эдриана Ньюи в области аэродинамики. Однако его тон меняется, когда он говорит о силовой установке Honda, недостаточное понимание регламента которой является источником беспокойства. Результаты на трассе не оправдали ожиданий.
Вызов интеграции и минимального веса ⚖️
Основная техническая проблема — это не только мощность двигателя Honda, но и его интеграция с шасси. Алонсо отмечает, что весь пакет не оптимизирован, что вызывает проблемы с надежностью и производительностью. Другим фактором является минимальный вес автомобиля, критический параметр, в котором у команды, похоже, есть запас для улучшения. Синхронизация между аэродинамической разработкой и подачей энергии силовой установки ключева для прогресса.
Нужен ли AMR26 двигатель из алюминиевой фольги? 🛠️
С таким количеством сомнений относительно силовой установки, возникает вопрос, не лежит ли решение в чем-то более... кустарном. Возможно, стоит попробовать двигатель из деталей Lego — по крайней мере, он будет легким и без проблем с регламентом. Или гибридная система, сочетающая электрическую энергию с иллюзиями болельщиков. Тогда, когда машина остановится на обочине, мы сможем сказать, что она в режиме зарядки надежд.