Верховный суд отклонил апелляцию мэрии Мадрида на отмену правил, регулирующих зоны низких выбросов. Решение, подтверждающее приговор Высшего суда правосудия Мадрида от сентября 2024 года, признаёт недостаточным экономическое обоснование, оправдывавшее ограничения движения, поскольку не были оценены менее ограничительные альтернативы и экономическое воздействие на граждан. Движение не будет затронуто немедленно.
Техническая пустота, разрушившая план мобильности 📉
Суть проблемы заключается в отсутствии строгого анализа нормативного воздействия. Суд установил, что мэрия не оценила экономические затраты для затронутых водителей и не сравнила свою модель с другими вариантами, такими как ограничение по регистрации или плата за пробки. Без этих данных мера была признана непропорциональной. Для будущих зон низких выбросов потребуется представить полное исследование, обосновывающее каждое ограничение и доказывающее, что оно является наименее обременительным вариантом для граждан.
Мадрид: теперь без зон низких выбросов, но с теми же пробками, что и всегда 🚗
У мэрии теперь есть два варианта: выполнить домашнее задание с достойным экономическим отчётом или позволить автомобилям продолжать разгуливать как угодно, пока техники ищут калькулятор. Забавно, что, пока судьи спорят о бумагах, пробки на M-30 остаются прежними. В конечном итоге воздух останется таким же загрязнённым, но по крайней мере водители смогут вздохнуть спокойно, зная, что их кошелёк не пострадает из-за плохо составленного закона.