Компания Stellantis опубликовала свои показатели за первый квартал 2026 года, и цифры демонстрируют разворот по сравнению с предыдущим годом. С Тони Филозой уже в должности генерального директора, группа получила 38 132 миллиона евро, что на 6% больше, чем в 2025 году. Динамика меняется, хотя предстоит еще пройти долгий путь в области маржи и электрификации.
Платформы STLA и программное обеспечение: технический двигатель роста 🚀
Подъем обусловлен стандартизацией платформ STLA Medium и Large, которые уже установлены на 40% произведенных автомобилей. Это снижает затраты на разработку и ускоряет интеграцию системы STLA Brain — унифицированного программного обеспечения, позволяющего проводить OTA-обновления. Кроме того, производство аккумуляторов на гигафабриках в Термоли и Дупвене выросло на 22%, улучшив цепочку поставок и снизив внешнюю зависимость.
Филоза — волшебник, превращающий отчеты в доходы 🎩
Похоже, Тони Филоза нашел волшебную палочку: увеличить выручку на 6% без запуска ни одной революционной модели. Конечно, это не так уж сложно, если вы приходите после 2025 года, когда царил полный хаос с запасами и скидками. Теперь осталось только посмотреть, продержится ли этот фокус, не рассыпав карты в следующем квартале.