Stellantis ha publicado sus cifras del primer trimestre de 2026, y los números muestran un giro respecto al año anterior. Con Toni Filosa ya como CEO, el grupo ingresó 38.132 millones de euros, un 6% más que en 2025. La dinámica cambia, aunque queda camino por recorrer en márgenes y electrificación.
Plataformas STLA y software: el motor técnico del crecimiento 🚀
El repunte se apoya en la estandarización de las plataformas STLA Medium y Large, que ya equipan al 40% de los vehículos producidos. Esto reduce costes de desarrollo y acelera la integración del sistema STLA Brain, un software unificado que permite actualizaciones OTA. Además, la producción de baterías en las gigafábricas de Termoli y Douvrin ha aumentado un 22%, mejorando la cadena de suministro y reduciendo la dependencia externa.
Filosa, el mago que convierte informes en ingresos 🎩
Parece que Toni Filosa ha encontrado la varita mágica: subir un 6% los ingresos sin lanzar un solo modelo revolucionario. Claro, tampoco es difícil cuando vienes de un 2025 donde todo era caos de stocks y descuentos. Ahora solo falta ver si el truco aguanta sin que se le caigan las cartas en el próximo trimestre.