Компания HORSE анонсировала разработку, которая может изменить подход к электрической мобильности. Её система X-Range C15 Direct Drive, запланированная к выпуску в 2026 году, представляет собой компактный блок, который устанавливается на место заднего электродвигателя. Её цель — превратить автомобиль с нулевым уровнем выбросов в подключаемый гибрид, добавив небольшой двигатель внутреннего сгорания, который работает как генератор.
Технология системы X-Range C15 Direct Drive 🔧
Система заменяет оригинальный задний силовой агрегат. Она интегрирует электродвигатель, одноступенчатую коробку передач и двигатель внутреннего сгорания объёмом 1,2 литра с тремя цилиндрами, который работает как генератор. Этот блок не приводит колёса в движение напрямую, а подзаряжает тяговую батарею во время движения. Идея заключается в увеличении общего запаса хода без зависимости только от электрической зарядки, предлагая решение для длительных поездок.
Возвращение того, кто сказал, что не вернётся 😅
Похоже, прощание с двигателями внутреннего сгорания было немного преждевременным. Теперь они возвращаются, но с второстепенной и почти стыдливой ролью, спрятанные в задней оси, чтобы тихо работать в качестве генераторов. Это как пригласить бывшего на ужин, но с условием, что он может только мыть посуду. Возможно, чистой электрификации придётся ещё немного подождать в гараже, пока её гибридный кузен отправится в путешествие.