Цена на керосин удвоилась с начала конфликта в Иране, спровоцировав кризис в европейских авиаперевозках. Lufthansa объявила об отмене 20 000 рейсов с мая по октябрь для экономии топлива, в то время как KLM уже приостановила 160 операций. Международное энергетическое агентство предупреждает, что у Европы осталось всего шесть недель запасов, и Европейская комиссия изучает возможность распределения резервов между государствами-членами, чтобы избежать более масштабного коллапса.
Авиация ищет альтернативы в условиях дефицита керосина ✈️
В условиях роста цен на топливо авиакомпании изучают технические решения, такие как использование биотоплива и оптимизация маршрутов с помощью продвинутого навигационного программного обеспечения. Однако производство синтетического топлива по-прежнему ограничено и дорого. Нынешний парк коммерческих самолетов не предназначен для работы со смесями с высоким процентом биотоплива, что вынуждает производителей ускорять разработку более эффективных двигателей, совместимых с новыми источниками энергии.
Следующий шаг: пассажиры толкают самолет, чтобы сэкономить керосин 🏃
В условиях нехватки топлива авиакомпании рассматривают креативные меры. Ходят слухи, что вскоре пассажиров попросят приземляться, бегая за самолетом, чтобы сократить расход топлива при рулении. Тем временем путешественникам придется привыкать летать реже и, возможно, носить с собой собственные крылья для коротких перелетов. Кризис обещает превратить полет на самолете в более аэробный, чем аэронавигационный опыт.