El precio del queroseno se ha duplicado desde el inicio del conflicto en Irán, desencadenando una crisis en el transporte aéreo europeo. Lufthansa ha anunciado la cancelación de 20.000 vuelos entre mayo y octubre para ahorrar combustible, mientras que KLM ya ha suspendido 160 operaciones. La Agencia Internacional de la Energía alerta que Europa tiene solo seis semanas de suministro, y la Comisión Europea estudia repartir las reservas entre estados miembros para evitar un colapso mayor.
La aviación busca alternativas ante la escasez de queroseno ✈️
Ante el encarecimiento del combustible, las aerolíneas exploran soluciones técnicas como el uso de biocombustibles y la optimización de rutas mediante software de navegación avanzada. Sin embargo, la producción de combustibles sintéticos sigue siendo limitada y costosa. La flota actual de aviones comerciales no está diseñada para operar con mezclas de alto porcentaje de biocombustible, lo que obliga a los fabricantes a acelerar el desarrollo de motores más eficientes y compatibles con nuevas fuentes energéticas.
Próximo paso: pasajeros empujando el avión para ahorrar queroseno 🏃
Ante la falta de combustible, las aerolíneas consideran medidas creativas. Se rumorea que en breve pedirán a los pasajeros que aterricen corriendo detrás del avión para reducir el consumo en el rodaje. Mientras tanto, los viajeros deberán acostumbrarse a volar en aviones con menos frecuencia y, quizás, a llevar sus propias alas para los tramos cortos. La crisis promete convertir el viaje en avión en una experiencia más aeróbica que aeronáutica.