Citroën отмечает полувековой юбилей 2 CV Spot — своей первой лимитированной серии, выпущенной в 1976 году. Разработанный Сержем Жевеном в 1974 году, эта модель打破了 стандарты своим двухцветным оранжево-белым кузовом, полосатой крышей и деталями, напоминающими пляжный шезлонг. Первоначально планировалось назвать её Transat, но это имя уже было занято. Основанный на 2 CV 4, он оснащался двигателем объёмом 435 см³.
Скромный двигатель с практичными решениями 🚗
2 CV Spot был основан на механике 2 CV 4 с двухцилиндровым оппозитным двигателем объёмом 435 см³, развивающим 26 л.с. Он разгонялся более чем до 100 км/ч и расходовал 5,4 литра на сто километров — скромные показатели, но достаточные для его игривого характера. Шаровая подвеска и передний привод остались без изменений. Производство было ограничено 8 200 единицами, все с одинаковой цветовой схемой и брезентовой крышей в белую и оранжевую полоску.
От шезлонга к автомобилю: роскошь медленной езды 🏖️
То, что автомобиль вдохновлён пляжным шезлонгом, имеет свою логику: оба созданы для ничегонеделания. Spot был быстрым, как улитка с похмелья, но его летний облик делал его королём набережной. Покупатели 1976 года платили за образ, а не за производительность. И это сработало: сегодня, 50 лет спустя, это всё тот же 2 CV, который все помнят, хотя никто не помнит, чтобы видел его мчащимся.