Zeekr Sete X aterrissa na Espanha para enfrentar o GLC e o iX3

28 de May de 2026 Publicado | Traducido del español

O SUV elétrico Zeekr 7X já tem preços no nosso mercado. Chega pelas mãos da Salvador Caetano Auto em três versões: Core, Long Range e Privilege. Oferece até 646 CV e uma autonomia que ultrapassa os 600 km WLTP, posicionando-se como rival direto do Mercedes GLC e do BMW iX3. Seu equipamento de série inclui telas, faróis Matrix LED e sistema V2L.

SUV elétrico Zeekr 7X em perfil lateral dinâmico durante processo de recarga rápida em uma rua urbana futurista, faróis Matrix LED acesos projetando feixes azuis intensos, painel mostrando animação de fluxo de energia V2L enquanto uma scooter elétrica conectada carrega a partir do veículo, sistema de refrigeração da bateria visível através do capô transparente recortado, linhas de energia brilhantes pulsando sob o chassi, estilo cinematográfico de fotografia automotiva, pintura metálica reflexiva, cena noturna com reflexos de néon da cidade, render técnico fotorrealista, luz de contorno dramática nos painéis aerodinâmicos da carroceria

Bateria, potência e plataforma de 800 volts ⚡

Sob sua carroceria encontramos a plataforma SEA da Geely, com arquitetura de 800 volts que permite recargas rápidas. A gama começa com um motor traseiro de 422 CV nas versões Core e Long Range, enquanto a topo Privilege adiciona um motor dianteiro para atingir os 646 CV e tração integral. A bateria varia entre 75 kWh (LFP) e 100 kWh (NMC), homologando entre 540 e 615 km WLTP conforme a versão. A suspensão pneumática adaptativa é opcional.

O SUV chinês que quer aposentar a concessionária de sempre 🚗

Com 4,83 metros de comprimento, o Zeekr 7X chega com mais telas que um cinema de verão e faróis que te cumprimentam ao abrir a porta. Tudo isso de série, claro. Enquanto os alemães te cobram até pelo logotipo, aqui te dão V2L para alimentar a torradeira num engarrafamento. A pergunta é: você preferirá pagar o rótulo premium ou o chinês que te mantém a empada quentinha 🥟?