A décima primeira edição da Semana Internacional de Vela Cidade de Santander começa com quatro competições que abrangem desde embarcações leves até cruzeiros. Destacam-se a Copa da Espanha de 29er, o Troféu da Sociedade Regional de Cultura e Desporto, a regata S.A.R. Dom Felipe de Bourbon-Cantábria Infinita e o Memorial Rafael Sanz e Juan de Dios Valenzuela para a classe Snipe.
Material leve: o 29er como laboratório de inovação náutica ⛵
A Copa da Espanha de 29er serve como campo de testes para tecnologias de casco e aparelho em embarcações de alto rendimento. Estes barcos, de 4,4 metros de comprimento, utilizam mastros de carbono e velas de alto módulo para maximizar a relação peso-potência. A configuração de suas bujarronas autovirantes e spinnakers assimétricos exige ajustes contínuos em tempo real, onde a eletrônica portátil para medir velocidade e ângulo do vento se torna ferramenta chave para os regatistas.
Cruzeiros e J80: a luta para não estacionar no píer ⚓
A regata S.A.R. Dom Felipe de Bourbon-Cantábria Infinita promete emoções para os armadores de cruzeiros e J80, que demonstrarão que seus barcos podem se mover sem depender do motor auxiliar. Ver um J80 orçar contra o vento enquanto o patrão grita ordens é o lembrete anual de que a vela não é apenas um esporte, mas uma desculpa para justificar o orçamento de manutenção do barco. Pelo menos, se não ganharem, sempre poderão dizer que foi culpa da corrente.