Se você vê um carro ou moto antigos com um adesivo amarelo e um H preto, não se confunda: não é uma etiqueta ambiental. É a placa histórica, um distintivo que comprova que o veículo tem mais de 30 anos, mantém suas peças originais e passou por uma inspeção técnica específica. Sua função é permitir que essas joias sobre rodas continuem circulando com certos privilégios, embora com limitações.
O processo técnico para obter o H histórico 🛠️
Para conseguir o adesivo H, o veículo deve passar por uma inspeção técnica especial que verifica o estado do chassi, motor e elementos originais. Um restomod com motor moderno não vale; a graça é que seja o mais parecido possível com quando saiu da fábrica. Uma vez homologado, você obtém vantagens como acesso a Zonas de Baixas Emissões (ZBE), descontos no imposto de circulação (dependendo da prefeitura) e inspeção técnica a cada dois anos em vez de anualmente. A contrapartida: você só pode circular 96 dias por ano, então é preciso planejar bem as saídas.
96 dias por ano: o carro vive melhor que você 😎
Pois é, seu carro histórico tem mais dias de férias que um funcionário público. Enquanto você acorda cedo todos os dias para trabalhar, seu velho automóvel descansa placidamente na garagem 269 dias por ano. E o melhor é que para tirá-lo para passear você tem que pensar: será hoje um dos 96 dias de glória? Isso sim, quando você o faz, entra no Centro de Madri sem piscar enquanto os modernos com etiqueta B ficam de fora. A vingança do avô.