O novo CUPRA Terramar VZ Extreme foi visto em Nürburgring durante seus primeiros testes. Esta versão, prevista para 2027, ultrapassa os 300 cavalos e se distancia da abordagem familiar do SUV para abraçar um caráter mais esportivo. Embora o exterior lembre o Terramar padrão, detalhes como as rodas de 20 polegadas, pneus de perfil baixo e um potente sistema de freios Akebono com pinças de cobre revelam sua natureza agressiva.
Desenvolvimento técnico: freios Akebono e chassi ajustado 🏎️
Sob a carroceria, o VZ Extreme incorpora um chassi endurecido e uma suspensão rebaixada para otimizar o desempenho em curvas. Os freios Akebono com pinças de cobre garantem uma frenagem consistente em circuito, enquanto os pneus de perfil baixo oferecem maior aderência em piso seco. Embora a CUPRA não tenha confirmado números, espera-se que o motor a gasolina renda entre 300 e 320 CV, com tração integral e uma caixa DSG de sete velocidades. Os testes em Nürburgring sugerem um foco claro no desempenho em pista.
O SUV familiar que vai para a academia 💪
Ver um SUV com 300 CV e freios de competição em Nürburgring é como ver um pai de família levantando pesos no parque: impressiona, mas a gente se pergunta se ele realmente precisa de tanto músculo para levar as crianças à escola. O Terramar VZ Extreme parece decidido a mostrar que sim, que um SUV pode ser um esportivo disfarçado. Enquanto outros modelos buscam espaço e conforto, este CUPRA aposta no barulho, nas curvas e na adrenalina. É claro, esperamos que o porta-malas não seja do tamanho de uma mochila.