A BMW revelou a oitava geração da Série 3, que em sua versão elétrica adota o nome i3 2026. Este modelo é o primeiro representante da estratégia Neue Klasse em seu segmento. Com um design de maiores dimensões e uma autonomia anunciada próxima a 900 km, busca definir o padrão do sedã elétrico premium. Coexistirá com versões térmicas, mas sua plataforma e concepção marcam um caminho distinto.
Neue Klasse: uma base técnica para redefinir o sedã elétrico ⚡
O i3 2026 é desenvolvido sobre uma plataforma específica para veículos elétricos, uma mudança fundamental em relação às gerações anteriores. Esta arquitetura permite uma bateria de nova geração com maior densidade energética, chave para a autonomia prometida. O sistema de propulsão oferece uma potência próxima a 500 CV. O interior é dominado por telas e uma interface digital, priorizando a experiência tecnológica sobre os controles físicos tradicionais.
Um design que... bem, pelo menos dá para ver vindo 😅
A BMW afirma que o design busca uma presença própria. E que presença! Com esses para-choques traseiros que parecem ter vida própria e linhas que misturam agressividade com certa robustez, é um carro que não passa despercebido. Talvez o objetivo fosse que, pelo retrovisor, os motoristas da concorrência o identifiquem sem dúvida. Nesse sentido, é um sucesso rotundo: de longe já sabe que é o novo i3, embora talvez precise de um momento para processar.