BMW ha desvelado la octava generación del Serie 3, que en su versión eléctrica adopta el nombre i3 2026. Este modelo es el primer representante de la estrategia Neue Klasse en su segmento. Con un diseño de mayores dimensiones y una autonomía anunciada cercana a los 900 km, busca definir el estándar de la berlina eléctrica premium. Coexistirá con versiones térmicas, pero su plataforma y concepción marcan un camino distinto.
Neue Klasse: una base técnica para redefinir la berlina eléctrica ⚡
El i3 2026 se desarrolla sobre una plataforma específica para vehículos eléctricos, un cambio fundamental respecto a generaciones anteriores. Esta arquitectura permite una batería de nueva generación con mayor densidad energética, clave para la autonomía prometida. El sistema de propulsión ofrece una potencia cercana a los 500 CV. El interior está dominado por pantallas y una interfaz digital, priorizando la experiencia tecnológica sobre los controles físicos tradicionales.
Un diseño que... bueno, al menos se le ve venir 😅
BMW afirma que el diseño busca una presencia propia. Y vaya si lo consigue. Con esos paragolpes traseros que parecen tener vida propia y unas líneas que mezclan agresividad con cierta robustez, es un coche que no pasa desapercibido. Quizás el objetivo era que, desde el retrovisor, los conductores de la competencia lo identifiquen sin duda. En ese sentido, es un éxito rotundo: desde lejos ya sabes que es el nuevo i3, aunque quizás necesites un momento para procesarlo.