Tesla는 기가 네바다에서 전기 트럭인 Semi의 생산을 시작했습니다. 2017년에 공개된 이 트럭은 중장비 운송 분야에서 입지를 회복하려는 목표를 가지고 있습니다. Standard Range(배터리 548kWh, 주행거리 518km)와 Long Range(배터리 822kWh, 이론상 777km, 약속된 805km에 근접)의 두 가지 버전으로 출시됩니다.
두 모델 모두 니켈-망간 4680 셀 사용 🚛
Semi의 두 버전 모두 Cybertruck과 유사한 니켈-망간 4680 셀을 사용합니다. 이 화학 조성은 에너지 밀도와 생산 비용 간의 균형을 목표로 합니다. Long Range 버전은 장거리 노선에서 경쟁하는 것을 목표로 하는 반면, Standard Range 버전은 지역 구간에 초점을 맞춥니다. 기가 네바다에서의 생산은 중장비 차량용 이 배터리 형식을 확장하는 데 중요한 단계입니다.
더 많은 것을 약속했던 트럭을 위한 7년의 기다림 ⏳
Semi는 2017년에 805km의 주행거리를 약속하며 큰 기대 속에 등장했습니다. 그리고 7년 후, Long Range 버전은 그 수치에 28km 부족합니다. 나쁜 것은 아니지만, 도착하는 데 걸린 시간을 고려하면 운전자가 밀어야 할 필요 없이 적어도 마드리드와 바르셀로나 사이의 거리를 넘길 수 있기를 기대했을 것입니다.