세비야, 자체 군용 공중급유기 공장 건설 예정

2026년 05월 24일 게시됨 | 스페인어에서 번역됨

에어버스는 미국 외 지역에서 가장 많이 팔린 군용 급유 및 수송기인 A330 MRTT의 두 번째 세계 변환 센터를 세비야에 설치하기로 결정했습니다. 산 파블로 공장은 지금까지 상업용 A330 항공기를 군용 버전으로 변환할 수 있는 유일한 공장이었던 헤타페 공장과 쌍둥이 공장이 될 것입니다. 시설은 2027년 말에 가동될 예정입니다.

세비야 공장 격납고에서의 에어버스 A330 MRTT 군용 급유기 변환 과정, 동체 아래에 급유 붐 시스템을 설치하는 두 명의 정비사, 로봇 팔로 조립되는 날개 연료 탱크, 보이는 대형 화물 바닥 보강재, 금속 표면에 비치는 파란색 엔지니어링 조명, 작업장 위에 투영된 홀로그램 기술 도면, 연료 전송 장비를 들어 올리는 산업용 크레인, 사실적인 영화적 시각화, 초정밀 항공우주 부품, 격납고 창문에서 드리워진 극적인 그림자, 작업대에 정렬된 정밀 도구, 디지털 태블릿을 모니터링하는 에어버스 엔지니어, 첨단 제조 환경, 기계적 조인트와 유압 라인에 선명한 초점

기술 변환: 상업 비행에서 공중 급유까지 ✈️

A330의 변환 과정은 객실 내부를 분해하고 추가 연료 탱크, 공중 급유 시스템 및 방어 장비를 설치하는 것을 포함합니다. 새로운 세비야 라인은 연간 최대 6대의 항공기를 개조할 수 있는 헤타페의 능력을 복제할 것입니다. 19개국에서 91대의 주문을 받았고 (미국 제외) 세계 시장의 90%를 장악하고 있어 수년간 두 공장의 작업이 보장됩니다.

헤타페, 이제 급유 호스로 초과 근무할 필요 없음 😅

지금까지 헤타페는 상업용 항공기를 군용 급유기로 변환하는 모든 작업을 담당했습니다. 세비야에 새로운 라인이 생기면서 마드리드의 작업자들은 안도의 한숨을 쉬고 급유 호스에 대한 꿈을 접을 수 있게 되었습니다. 물론, 세비야 사람들은 A330이 공장에 들어와서 기내에서 카페 콘 레체를 주문할 가능성 없이 하늘의 트럭으로 변신하여 나가는 것에 익숙해져야 할 것입니다.