세비야 시청은 파를라멘토 거리와 레솔라나 거리의 버스 전용 차로를 일반 차량에 개방하기로 결정했습니다. 이 조치는 지하철 공사로 인한 교통 혼잡을 완화하기 위한 것입니다. 운전자들은 이전에 버스 전용이었던 이 차로를 이용할 수 있게 되었으며, 잦은 통제와 우회로로 어려움을 겪고 있는 지역의 교통 흐름이 개선되기를 기대하고 있습니다.
인프라 문제에 대한 기술적 임시방편으로서의 버스 전용 차로 🚧
이동성 관점에서 이 결정은 포화 상태인 도로망에 대한 일시적인 조정입니다. 대중교통 우선을 위해 설계된 버스 전용 차로는 공사로 인해 우회된 교통량을 흡수하기 위해 개인 차량에 재할당됩니다. 그러나 이 해결책은 도로의 용량 부족이나 효율적인 대안의 부족을 해결하지 못하며, 증가하지 않는 공간에 동일한 양의 차량을 재분배하는 데 그칩니다.
버스 전용 차로의 항복: 이제 모두가 같은 정체 속에서 함께 고통받기 🚗
이 조치는 거의 시적입니다. 버스에서 차로를 빼앗아 자동차가 다음 신호등을 만나기 전에 3미터를 더 전진할 수 있도록 하는 것입니다. 운전자들은 그 빈 차로를 5분 동안 사용할 수 있다는 것을 기뻐하겠지만, 곧 차가 가득 차서 바퀴 달린 또 다른 주차장이 될 것입니다. 물론, 보행자들은 모두가 아스팔트만 응시하는 동안 왜 아무도 더 많은 기차를 놓는 것에 대해 이야기하지 않는지 계속 궁금해할 것입니다.