MG는 2026년에 대조적인 상황을 맞이하고 있습니다. MG4 Urban으로 라인업을 새롭게 하고 MG3 하이브리드를 강화하는 한편, 전체 판매량은 2025년에 비해 감소했습니다. 주력 모델인 ZS는 가장 저렴한 버전이 사라지고 HEV 방식으로 전환되면서 눈에 띄는 하락세를 겪고 있으며, HEV는 이미 등록의 절반 이상을 차지하고 있습니다. 중국 브랜드는 스페인에서 첫 번째 큰 시험에 직면했습니다. 📉
ZS의 전동화: HEV, 기술적 승부수 🔋
새로운 ZS HEV는 102마력의 1.5 가솔린 엔진과 100kW 전기 모터, 1.83kWh 배터리를 결합합니다. 총 출력은 195마력이며, 평균 연비는 4.7L/100km입니다. 3단 자동 변속기가 토크 전달을 관리합니다. MG3에서 물려받은 이 시스템은 도시에서의 효율성을 우선시합니다. 106마력 1.5 자연흡기 엔진과 17,990유로 가격대의 버전이 사라지면서 라인업 진입에 공백이 생겼습니다.
저렴한 ZS의 작별: 고객은 아울렛 할인을 찾는다 💸
17,990유로의 가솔린 버전을 없애면서, MG는 많은 구매자들을 한 손에 운전면허증, 다른 손에 계산기를 쥐게 만들었습니다. 이제 ZS HEV는 21,990유로부터 시작하며, 평균적인 고객은 다른 가게로 세일하러 간 것 같습니다. 판매량은 떨어지지만, 적어도 하이브리드를 구매하는 사람들은 ECO 스티커와 놀라지 않을 연비를 자랑할 수 있습니다.