아팔터바흐의 서명은 고성능 세단을 준비하고 있으며, 이는 세그먼트를 재정의할 것을 약속합니다. 새로운 Mercedes-AMG GT 4도어는 약 1,360마력에 가까운 출력에 도달하며, 플러그인 하이브리드 시스템과 공기를 가르기 위해 설계된 디자인을 결합합니다. 단순한 원시 출력의 연습이 아닙니다. 능동형 공기역학과 경량 소재가 아스팔트 위에서 이 야수를 길들이는 핵심이 될 것입니다.
하이브리드 파워트레인과 능동형 지능형 섀시 🚀
후드 아래에는 AMG One의 기술을 계승하여 하나 이상의 전기 모터로 지원되는 트윈 터보 V8이 예상됩니다. 변속기는 토크 벡터링이 적용된 사륜구동이며, 적응형 에어 서스펜션은 요철을 예측하는 센서와 함께 작동합니다. 수치는 강력합니다: 0-100km/h 가속 2.5초 미만, 전자적으로 제한된 최고 속도 350km/h. 카본 세라믹 브레이크는 기본 사양입니다. 그 출력으로는 가속만큼 정지도 중요하기 때문입니다.
차고에 더 많은 공간을 요구하는 스포일러 😅
그 수준의 공기역학적 다운포스로, 능동형 리어 스포일러는 이웃들에게 인사라도 하려는 듯 펼쳐집니다. 물론, 쇼핑몰에 주차할 때는 높이 센서가 제대로 작동하기를 바랄 수밖에 없습니다. 프론트 스플리터가 연석에 긁히면, 지갑이 젖꼭지를 잃은 아이보다 더 많이 울 것이기 때문입니다. 적어도 당신의 차가 푸드 프로세서보다 더 많은 움직이는 부품을 가지고 있다고 자랑할 수는 있을 것입니다.