100년 만에 처음으로, 캘리포니아가 외국 선박으로 운송된 국내 연료를 공급받고 있습니다. 1920년부터 시행된 존스 법은 미국 항구 간 운송을 국적선으로만 하도록 규정했습니다. 그러나 연방 정부는 이란 분쟁으로 인한 석유 시장 압력을 완화하기 위해 이를 일시적으로 중단했습니다.
알래스카 원유의 물류 역설 🛢️
알래스카 석유는 외국 국적 선박으로 운송됩니다. 미국 연안 항해 선단이 서부 해안에서 캘리포니아 정유공장까지 원유를 운반할 능력이 없기 때문입니다. 이번 면제 조치로 해외에서 건조되고 비미국인 선원이 승선한 유조선을 사용하여 공급 부족을 해결할 수 있게 되었습니다. 이는 위기 상황에서 에너지 효율성보다 산업 보호를 우선시하는 법의 취약성을 드러냅니다.
도피하는 보호무역주의: 존스 법의 일시적 휴식 ⛵
결국, 미국 에너지 시장을 구하기 위한 해결책은 존스 법이 적으로 간주했던 선박에 도움을 요청하는 것이었습니다. 마치 개인 수영장이 있지만 호스가 닿지 않아 이웃에게 물을 채워 달라고 부탁하는 것과 같습니다. 다음에 캘리포니아 해안에서 다른 나라 국기를 단 유조선을 보신다면, 기억하세요. 그것은 자본주의가 가장 잘하는 일, 즉 필요할 때 자신의 규칙을 스스로 깨는 것을 하는 중입니다.