스페인 교통국(DGT)이 구간 단속 카메라를 통해 과속에 대한 새로운 공세를 시작했습니다. 팔렌시아의 CL-615 도로에 위치한 스페인에서 가장 긴 장치는 33km에 달하는 끊임없는 감시 구간을 포함합니다. 여기에 나바라 지역의 최근 두 개소가 추가되었습니다: 코르테스와 투델라 사이 30km가 넘는 A-68 도로와 벨라테 및 알만도즈 터널에서 14km를 통제하는 N-121-A 도로입니다.
킬로미터마다 평균 속도를 측정하는 기술의 작동 방식 🚗
이 시스템은 고정된 지점에 기반하지 않고, 구간의 시작과 끝에서 번호판을 기록하는 두 대의 카메라를 사용합니다. 컴퓨터가 소요 시간을 계산하고, 평균 속도가 허용된 제한을 초과하면 벌금이 부과됩니다. 시스템은 알고리즘을 통해 휴게소 정차나 정체를 배제하므로 정밀도가 높습니다. 이는 기존 단속 카메라처럼 단속 지점 앞에서만 속도를 줄이는 방식으로는 카메라를 속일 수 없게 만듭니다.
카메라 직전에 브레이크를 밟는 꼼수는 이제 안녕 😅
회색 차량을 보고 브레이크를 밟는 것이 당신의 특기였다면, 안타까운 소식입니다. 이러한 구간 단속 카메라로는 그런 방법이 더 이상 통하지 않습니다. 이제 벌금을 피하려면 주유소에서 30분간 정차하거나 수 킬로미터 동안 풍경을 좋아하는 척해야 할 것입니다. DGT는 긴 여행을 인내심의 짐카나로 만들어 버렸으며, 여기서 측정되는 유일한 것은 가속 페달을 밟지 않는 능력뿐입니다.