페드로 데 라 로사, 애스턴 마틴의 홍보대사가 페르난도 알론소가 이번 시즌 겪고 있는 현실을 공개했습니다. 스페인 출신의 알론소는 직선 구간에서 무려 시속 20km나 느린 머신임에도 불구하고 추월을 위해 목숨을 걸고 있습니다. 출발 시 그의 능력과 교활함은 빈틈을 찾고 차량의 한계를 극복하는 데 핵심적인 역할을 합니다.
출발과 교활함 뒤에 숨은 엔지니어링 🏎️
최고 속도의 부족은 알론소가 다른 기술적 측면을 활용하도록 강요합니다. 출발 시, 클러치 제어와 리어 타이어 온도 관리는 포지션을 확보하는 데 매우 중요합니다. 또한, 늦은 브레이킹 전략과 저속 코너에서의 대체 라인 선택은 직선 구간의 출력 부족을 보완할 수 있게 해줍니다. 애스턴 마틴은 항력을 줄이기 위해 공기역학적 효율성을 개선하는 데 노력하고 있지만, 그동안은 초반 랩에서 파일럿의 숙련도가 차별화 요소입니다.
알론소, 다른 이들이 가속할 때 브레이크를 밟는 마법사 🧙♂️
직선 구간에서 알론소가 DRS에 바짝 붙는 모습은 자전거 타는 사람이 오토바이를 쫓는 것과 같습니다. 따라잡을 수 없다는 것을 알면서도 믿음을 가지고 시도합니다. 흥미로운 점은 모두가 그가 발을 떼길 기대할 때, 그는 오히려 브레이크를 밟고 자신만이 보이는 틈새로 파고든다는 것입니다. 아마 그의 차에는 트랙에서 피 냄새를 맡으면 활성화되는 투우사 모드라는 비밀 모드가 있는 것 같습니다. 엔지니어들이 땀을 흘리는 동안, 그는 즐기고 있습니다.