Waymo는 자율주행 택시에서 사용한 배터리를 태양광 에너지 저장 시스템으로 재사용하는 계약을 체결했습니다. 이 배터리들은 더 이상 주행에 적합하지 않지만, 대형 보조 배터리 역할을 할 수 있을 만큼 충분한 용량을 유지하고 있습니다. 시민들에게 이는 재생 에너지 활용도를 높이고, 낭비를 줄이며, 잠재적으로 전기 요금을 낮추는 것을 의미합니다. 이 계획은 폐기된 배터리에 실용적이고 경제적인 용도를 찾고자 합니다. 🔋
중고 배터리로 저장 시스템 작동 방식 ☀️
Waymo 로보택시의 배터리는 성능이 원래 용량의 70% 미만으로 떨어지면 교체되는데, 이 수준은 자율 주행에 부적합합니다. 하지만 여전히 태양광 패널의 에너지를 몇 시간 또는 며칠 동안 저장할 수 있습니다. Waymo는 이를 전력망에 연결된 모듈식 컨테이너에 모아 사용합니다. 이 시스템은 정오의 잉여 태양광 에너지를 흡수하여 밤에 방출함으로써 전력 공급을 안정화합니다. 이를 통해 즉각적인 재활용의 고비용 과정을 피하고 제품의 수명을 연장합니다.
배터리는 은퇴하지만 완전히 물러나지는 않습니다 🛋️
로보택시의 배터리는 많은 사무직 직장인처럼 힘든 일에는 더 이상 쓸모가 없지만, 낮은 강도의 작업에는 여전히 유용합니다. 운전자가 자신의 차가 100% 성능을 발휘하기를 기대하는 반면, 반쯤 닳은 배터리는 아무도 급가속을 요구하지 않는 태양광 에너지를 저장하며 남은 시간을 보낼 수 있습니다. 결국 이 배터리들은 차고에서 움직이지 않지만, 다른 사람들이 전기 요금을 절약할 수 있도록 전력망에 연결된 채로 황금빛 은퇴 생활을 즐깁니다.