슈투트가르트 21 메가 프로젝트의 개통이 2031년으로 연기되었다고 도이체반이 발표했다. 디지털화 실패, 잘못 설치된 케이블, 전기 문제를 원인으로 지목했다. 당초 25억 유로였던 비용은 110억 유로 이상으로 급증했으며, 아무도 책임을 지지 않는 가운데 시민들이 그 비용을 부담하고 있다.
실패한 디지털화인가, 확실한 수익 사업인가 💰
디지털화 실패와 결함 있는 배선은 실제 기술적 문제이지만, 85억 유로의 추가 비용을 설명하지는 못한다. 건설 회사들은 독일 정부가 정치적 수치심 때문에 공사를 취소하지 않을 것임을 알고 있다. 2025년 단계적 개통은 선거 전에 무언가를 개통하기 위한 선거용 임시방편에 불과하며, 비용은 통제 불능 상태로 계속 증가하고 있다. 형사 처벌이 없기 때문에 시스템이 예산 부풀리기를 허용한다.
선거가 다가오기 전에 가능한 것은 무엇이든 개통할 것이다 🗳️
가장 좋은 점은 정치인들이 2031년까지 현대적인 역을 약속하지만, 2025년 말에는 승강장이 있는 구덩이를 열 것이라는 점이다. 오븐이나 냉장고 없이 주방을 개장하지만 기념패는 있는 것과 같을 것이다. 그동안 지역 대중교통은 여전히 예전 그대로이며, 모든 독일인은 건설 회사들이 은행 금고에서 웃을 수 있도록 주머니에서 이미 100유로를 지불했다.