Skoda는 팜플로나에서 새로운 전기차 Epiq의 생산을 시작했습니다. 여름 이후에 출시될 예정이지만, 주의하세요: 먼저 211마력, 440km 주행거리 버전으로, 약 3만 5천 유로에 판매될 모델입니다. 약속된 2만 5천 유로의 저렴한 버전은 몇 달 후에야 출시될 유인책에 불과하며, 성능이 낮고 생산량이 제한적입니다. 공공 자금으로 보조금을 받은 나바라 공장은 중국에서 수입한 배터리를 조립하는 반면, 실제 이익은 체코 공화국으로 흘러갑니다.
중국산 배터리와 줄어든 주행거리: 마진 공학 🧐
기본 Epiq는 중국산 LFP 배터리를 사용하며, 실제 예상 주행거리는 300km로 고가 버전의 440km에 크게 미치지 못합니다. Skoda는 211마력 모델을 우선시하는데, 이는 저가 모델의 10%에 비해 30% 이상의 마진을 남기기 때문입니다. 저렴한 모델의 생산은 제한됩니다: 대리점은 고객을 고성능 버전으로 유도하기 위해 소량만 공급받을 것입니다. 게다가 현재 금리로 인해 월 할부금이 인상되어, 할부 구매 시 최종 가격이 3만 유로를 초과하게 됩니다.
팜플로나에서 생산, 체코에서 수익: 현지화의 속임수 💸
팜플로나 공장은 안정적인 고용을 약속하며 막대한 보조금을 받았습니다. 현실은: 일자리는 임시직이며, 사업의 진정한 주인은 믈라다 볼레슬라프에 있습니다. 한편, 일반 시민은 2만 5천 유로라는 가격을 보고 손을 비비지만, 결국 전기 스쿠터보다 주행거리가 짧은 차량에 3만 5천 유로를 지불하게 될지도 모릅니다. Skoda는 나바라 꼬치 냄새를 풍기며 우리에게 연기를 팔고 있습니다.