도요타는 기가캐스팅과 차세대 시스템과 같은 발전된 기술을 탑재한 유망한 전기차인 렉서스 LF-ZC의 생산을 취소하기로 결정했습니다. 그러나 히로키 나카지마 부사장은 이러한 혁신이 사라지지 않을 것이라고 확인했습니다. 회사는 이러한 모든 개발을 미래의 대량 생산 전기차 모델로 이전할 계획이며, 이는 일반 대중을 위한 더 효율적이고 제조 비용이 절감된 차량으로 이어질 수 있습니다.
비용을 낮출 기가캐스팅 및 고급 시스템 🚗
이 계획 변경의 핵심은 차체의 큰 부품을 한 번에 주조하여 부품 수를 줄이고 조립을 단순화하는 공정인 기가캐스팅 기술에 있습니다. 여기에 열 관리 시스템과 더 높은 에너지 밀도의 배터리가 추가됩니다. 나카지마는 원래 LF-ZC를 위해 설계된 이러한 솔루션이 이제 모듈형 플랫폼에 통합될 것이라고 밝혔습니다. 목표는 명확합니다. 더 저렴하고 생산 속도가 빠른 전기차를 제조하여 내연기관 모델의 가격과 직접 경쟁하는 것입니다.
다른 차들이 (더 저렴하게) 살기 위해 희생된 차량 ⚡
따라서 렉서스 LF-ZC는 도요타의 기술적 순교자가 되었습니다. 덜 화려하지만 더 저렴한 다른 모델들이 기본 사양으로 그 기술을 탑재하여 탄생할 수 있도록 희생된 것입니다. 마치 꿈에 그리던 자동차가 처남의 차 가격을 절반으로 낮추기 위해 스스로를 희생하는 것과 같습니다. 결국 구매자는 이익을 봅니다. 존재하지 않았던 차량의 약속을 내부에 담은 자동차에 대해 더 적은 비용을 지불하게 될 테니까요. 취소에 대한 해피엔딩입니다.