도요타는 기대를 모았던 MR2가 2028년에 400마력 가솔린 엔진으로 돌아올 것이라고 확인했습니다. 그러나 이 소식은 팬들을 양분시킬 두 가지 변화와 함께 전해졌습니다. 일본 스포츠카는 후륜구동과 수동변속기를 포기하고, 사륜구동과 자동변속기를 채택할 예정입니다. 도요타는 이 차가 더 빠르고 안전할 것이라고 주장하지만, 가격은 오르고 운전 경험은 달라질 것임을 인정했습니다.
성능 향상을 위한 기술적 변화 🏎️
AWD 사륜구동 시스템은 GR 코롤라에서 파생되었지만 400마력을 달성하기 위해 특별히 조정된 4기통 터보 엔진과 결합됩니다. 8단 듀얼 클러치 자동변속기는 밀리초 단위의 변속을 가능하게 하여 0-100km/h 가속 시간을 4초 미만으로 단축시킵니다. 도요타는 AWD 시스템의 추가 무게를 보상하기 위해 섀시가 재설계되었으며, 미드십 엔진 배치 덕분에 낮은 무게 중심을 유지한다고 확신합니다.
순수주의자 여러분, 심호흡하시고 변화를 받아들이세요 😅
아직도 수동변속기의 종말을 슬퍼하는 분들은 현실과 화해할 때가 되었습니다. 네, 새로운 MR2는 폭풍 속의 따개비보다 접지력이 뛰어나고 데친 고양이보다 빠르겠지만, 가격은 작은 아파트 값만큼 나갈 것입니다. 좋은 소식은 왼발 운동을 그만두고 나무에 들이받지 않는 데 집중할 수 있다는 점입니다. 결국, 사륜구동과 자동변속기를 갖춘 스포츠카를 운전하는 것은 미슐랭 스타 레스토랑에 가서 어린이 메뉴를 주문하는 것과 같습니다. 덜 감동적이지만, 적어도 목이 막힐 염려는 없습니다.