선박 리프트의 구조적 결함으로 인해 시설의 운영이 위태로워졌습니다. 기어 톱니의 비대칭 마모로 인한 리프트 랙 파손으로 시스템이 갑자기 정지되었습니다. 원인을 분석하고 동적 거동을 모델링하기 위해 Leica Cyclone을 사용한 정밀 스캐닝과 Simpack을 사용한 다물체 시뮬레이션을 포함한 3D 파이프라인이 사용되었습니다.
3D 파이프라인: 포인트 클라우드에서 동적 분석까지 🔧
프로세스는 Leica Cyclone을 사용하여 손상된 랙의 실제 형상을 캡처하여 고밀도 포인트 클라우드를 생성하는 것으로 시작되었습니다. 이 정보는 Simpack에 통합되어 반복 하중과 톱니 간 접촉을 시뮬레이션했습니다. 결과는 캐리지의 약간의 정렬 불량으로 악화된 불균일한 응력 분포가 특정 측면에 마모를 집중시킨다는 것을 보여주었습니다. 모델은 점진적인 피로가 강철의 항복 한계를 초과하여 파단을 유발했음을 확인했습니다.
대칭적으로 씹기를 거부한 톱니 🦷
아마도 랙이 파업을 결심하고 한쪽으로만 마모되기로 한 것 같습니다. 마치 항상 같은 어금니로만 씹다가 이가 부러지는 것처럼요. 기술자들은 시뮬레이션을 본 후, 결함이 철의 잘못이 아니라 정렬 불량과 시시덕거리는 캐리지의 탓임을 확인했습니다. 이제는 잘못된 습관을 바로잡거나 이를 교체할 때입니다. 보험이 있으니까요.