오펠은 아스트라(Astra)의 차세대 모델을 위해 중요한 변화를 계획하고 있습니다. 기존의 5도어 해치백은 카탈로그에서 사라지고, 왜건(스테이션 왜건) 버전은 특히 독일 시장을 위해 유지됩니다. 신형 모델은 완전 전기차가 될 예정이며, 스텔란티스 그룹의 STLA One 플랫폼을 기반으로 개발됩니다. 가족들에게 이는 더 넓은 실내 공간과 실용적인 옵션을 의미하지만, 3박스 컴팩트카를 사랑하는 사람들은 대안을 찾아야 할 것입니다.
STLA One 플랫폼: 새로운 전기 아스트라의 기반 🚗
STLA One 플랫폼은 스텔란티스 그룹의 모듈식 아키텍처 중 하나로, 중대형 전기차를 위해 설계되었습니다. 배터리와 모터 배치에 유연성을 제공하여 안전성을 저하시키지 않으면서 실내 공간을 최적화할 수 있습니다. 오펠은 이 기반을 활용하여 우수한 주행 거리와 적재 용량을 갖춘 왜건을 제공할 예정입니다. 신형 모델은 70~100kWh 사이의 배터리를 탑재할 것으로 예상되지만, 브랜드는 정확한 수치를 확인하지 않았습니다. 왜건 차체만 유지하기로 한 결정은 세그먼트 내에서 더 실용적인 차량에 대한 수요에 따른 것입니다.
해치백은 이제 안녕: 왜건 클럽에 오신 것을 환영합니다 😅
아스트라의 해치백은 짐을 싸서 다른 직장을 찾기로 한 것 같습니다. 한편, 왜건 버전은 아이들, 개, 이케아 가구, 한 달 치 장보기 등 모든 것을 실을 준비를 하며 집에 남습니다. 오펠은 독일 가족들이 예쁜 차를 원하는 것이 아니라 많은 것을 실을 수 있는 차를 원한다는 것을 깨달았습니다. 게다가 전기차라면 더욱 좋습니다. 이제 누군가 STLA One 플랫폼에게 운전자의 스포츠 가방을 싣기 위해 그렇게 큰 트렁크가 필요하지 않다고 설명해 주기만 하면 됩니다.