지난 달, 흡입 준설선이 미감지된 수중 암석 블록에 충돌한 후 임펠러 샤프트가 파손되는 사고가 발생했습니다. 이 사고로 인해 준설 작업이 며칠 동안 중단되었습니다. 원인을 분석하고 수리를 계획하기 위해 기술 팀은 특정 3D 파이프라인을 활용했습니다. 손상된 부품의 스캔 및 역설계에는 PolyWorks가 사용되었고, 새로운 샤프트 설계의 물-퇴적물 혼합물 흐름과 응력을 시뮬레이션하기 위해 ANSYS Fluent가 사용되었습니다.
3D 파이프라인: 포인트 클라우드에서 유체 시뮬레이션까지 🛠️
프로세스는 PolyWorks를 사용하여 임펠러 하우징과 파손된 샤프트를 레이저 스캔하는 것으로 시작되었습니다. 포인트 클라우드 데이터를 사용하여 실제 형상의 CAD 모델이 생성되었습니다. 이 모델은 전산 유체 역학 분석을 수행하기 위해 ANSYS Fluent로 가져와졌습니다. 시뮬레이션은 임펠러의 흐름 패턴과 수압 하중을 평가했습니다. 결과는 충격으로 인해 강재의 피로 한계를 초과하는 점 과부하가 발생하여 샤프트 넥에서 균열이 시작되었음을 나타냈습니다.
모든 것을 망가뜨린 바위 (말 그대로) 🪨
이 사건에서 가장 흥미로운 점은 소나에 따르면 그 바위가 수년 동안 아무 일 없이 그 자리에 있었다는 것입니다. 마지막 수심 측량의 사각지대, 모두가 확인했다고 맹세하는 바로 그 지점에 있었기 때문에 아무도 그것을 보지 못했습니다. 이제 그 바위는 자체 기술 파일을 갖게 되었고, 유지보수 책임자는 다음 번에는 금속 탐지기, 다우징 로드, 수정 구슬을 사용하겠다고 약속했습니다. 혹시 모르니, 새 샤프트에는 돌을 보면 자명종처럼 울리는 진동 센서가 장착되어 있습니다.