열병합 발전용 마이크로터빈의 고장은 공기 베어링의 소착으로 인해 발생했으며, 이는 공기 역학적 윤활 공기의 일시적인 손실 이후에 나타났습니다. 이 사례는 이러한 시스템이 공압 공급의 교란에 얼마나 민감한지를 보여줍니다. 손상에 대한 법의학적 분석과 3D 재구성을 위해 PolyWorks를 사용한 정밀 스캐닝과 Autodesk Fusion을 사용한 영향을 받은 표면의 파라메트릭 모델링이 사용되었습니다.
PolyWorks 및 Fusion을 사용한 손상의 디지털 재구성 🔧
3D 파이프라인은 레이저 암을 사용하여 저널과 소착된 부싱의 표면을 스캔하는 것으로 시작되었으며, PolyWorks에서 포인트 클라우드를 처리하여 형상을 정렬하고 금속 간 접촉 영역을 감지했습니다. 데이터는 Autodesk Fusion으로 내보내져 파라메트릭 솔리드 모델을 생성하여 마모 및 재료 전이를 시뮬레이션할 수 있었습니다. 공기막의 순간적인 붕괴와 이어진 고속 회전 접촉으로 표면이 융합되었음을 나타내는 국부적인 환형 소착 패턴이 확인되었습니다.
공기가 숨을 쉬고 모든 것이 녹아내릴 때 🔥
마찰 없이 부유하도록 설계된 가스 베어링이 가장 필요한 순간에 공기막 휴가를 떠나기로 결정했습니다. 그 결과는 너무나 친밀한 소착이어서 저널과 부싱이 영원히 하나의 부품이 되고 싶어 하는 것처럼 보였습니다. 마치 유지보수 매뉴얼에 이렇게 적혀 있는 것처럼: 유량이 실패하면 축을 껴안고 절대 놓지 마십시오. 다행히도 PolyWorks와 Fusion이 강제 이혼을 기록하기 위해 구출에 나섰습니다.