스위스에서 전기차의 세제 혜택이 희미해지고 있습니다. 상트갈렌(St. Gallen) 같은 주에서는 보너스-말루스(Bonus-Malus) 시스템을 적용하며, 초기 보너스 기간 후에는 무게와 출력에 따라 세금을 계산합니다. 이로 인해 무거운 전기차 모델이 내연기관 차량보다 더 많은 세금을 낼 수 있습니다. 연방 차원에서는 2030년부터 킬로미터당 요금이나 소비 전력에 대한 요금을 도입하는 논의가 진행 중입니다.
무게와 출력, 세금 공식의 새로운 요소 ⚡
Bonus-Malus 세금의 기술적 시스템은 차량을 종합적으로 평가합니다. CO2 배출만 고려하는 것이 아니라 공차 중량과 엔진 출력도 고려합니다. 이 공식은 대형 배터리로 인해 일반적으로 더 무거운 전기 SUV와 고급 모델에 불리합니다. 더 긴 주행 거리를 가능하게 하는 기술이 초기 보너스 기간이 만료된 후 세금 불이익 요인으로 전환됩니다.
오염 없이 운전하지만... 특권에 대한 대가를 치르는 💸
생태 전환에는 작은 글씨가 있는 것 같습니다: 휘발유를 피하면 무게에 대해 지불하게 됩니다. 미래에는 국가가 당신이 호흡하는 각 깨끗한 공기 킬로미터당 요금을 부과할 전망입니다. 곧 우리는 산으로의 여행을 했는지 아니면 그냥 장을 보러 갔는지 국세청에 신고해야 할 것입니다. 결국, 진정한 제로 배출은 우리의 지갑에서 나올 것입니다.