닛산이 3세대 리프에서 중요한 진전을 선보입니다: 모터에서 희토류 사용량을 90% 감소시켰습니다. 이 변화는 생산이 매우 집중되어 있는 이러한 물질에 대한 글로벌 의존성에 대응한 것입니다. 사용자에게는 자원 발자국이 더 작고 장기적으로 가격 안정성이 더 높을 가능성이 있는 차량으로 이어집니다.
전략적 의존성을 줄이기 위한 모터 혁신 🔋
기술 개발은 영구자석 동기 모터에 초점을 맞추고 있습니다. 닛산의 엔지니어들은 로터를 재설계하여 자석의 구성을 재배열하고 전자석 복합재를 사용했습니다. 이를 통해 네오디뮴과 디스프로슘을 극적으로 최소화하면서도 유사한 성능을 유지할 수 있습니다. 목표는 분명합니다: 이러한 원소들과 관련된 지정학적 및 공급 위험을 완화하는 것입니다.
희토류는 줄었지만, 여전한 의문들 🤔
모터가 중국에 대한 의존도가 낮아진 것은 칭찬할 만하지만, 차량 자체는 여전히 충전과 복잡한 관계를 가지고 있습니다. 일상 생활에는 충분하지만, 여행 계획을 세울 때는 우주 임무 같은 정밀함이 필요합니다. 그리고 진입 가격은 더 안정적이지만, 여전히 많은 사람들에게는 벽돌 담벼락과 같습니다. 적어도 가격이 오른다면, 희토류 금수 조치 때문은 아닐 것입니다.