아우디가 전기차 모델 e-트론 및 Q8 e-트론 약 10만 대에 대한 리콜을 발표했습니다. 해당 차량들의 가격은 7만 유로를 넘습니다. 네덜란드 당국이 중간 위험도로 분류한 이 결함은 브레이크 페달과 브레이크 부스터 사이의 나사 연결부에서 발생합니다. 이 연결부가 느슨해지면 운전자는 기존 제동 시스템을 잃게 됩니다.
나사 연결부의 기술적 세부 사항 🔧
문제는 페달과 브레이크 부스터를 연결하는 나사 고정 장치에 있습니다. 사용함에 따라 이 연결부가 느슨해져 제동력 전달이 손상될 수 있습니다. 이러한 상황에서 운전자는 비상 시 차량을 정지시키도록 설계되었지만 지속적인 사용을 위한 것은 아닌 전자식 주차 브레이크만 대안으로 사용할 수 있습니다. 아우디는 작업장을 방문하여 점검을 받고, 필요한 경우 해당 어셈블리를 재조정하거나 교체할 것을 권장합니다.
럭셔리 브레이크, 하지만 바자회 나사 🛠️
아우디 전기차에 7만 유로 이상을 지불하면 고급스러운 실내 장식과 거대한 화면을 얻을 수 있지만, 페달 나사가 버티지 못할 수도 있습니다. 운전자가 차를 멈추기 위해 주차 브레이크에 의존해야 한다면, 적어도 랠리 드라이버 같은 반사 신경을 자랑할 수 있을 것입니다. 다음에는 손가락을 튕기면 에어백이 터지는 일이 생기겠네요. 결함이 중간 위험도라서 다행입니다. 발을 밖으로 내밀어 브레이크를 밟지 않아도 되니까요.