グローブのチームは、最新の空力パッケージのおかげで、ここ数戦で前進を遂げました。カルロス・サインツは、FW47がより競争力が高まったことを認めつつも、中団の直接のライバルであるアルピーヌとの差は依然として大きいと述べています。チームは、トップグループに近づくための一貫性を求めています。
タイム差を縮めるテクニカルパッケージ 🏎️
新しいフロアとリアブレーキダクトの改良を含む最新パーツは、直線での効率を犠牲にすることなくダウンフォースを向上させました。テレメトリデータによると、ハイダウンフォースサーキットでは1周あたり0.3秒のゲインが見られますが、低速コーナーでの不足は依然として続いています。チームは現在、予選でソフトタイヤからより多くのパフォーマンスを引き出すために、リアサスペンションに取り組んでいます。
サインツ：満足しているが、バックミラーに注目 🔍
マドリッド出身のドライバーは、マシンが高速コーナーでショッピングカートのように振る舞わなくなったことを喜んでいるが、アルピーヌがポイントのバーベキューに招待してくれなかったことを思い出させる。一方、グローブの工場では、次のパーツが遅れずに届くことを願っており、中団のケータリングは不足し始めている。