トヨタは日本で新型ランドクルーザーFJを発売しました。これは伝説のオフロード車シリーズの中で最もコンパクトなバージョンです。163馬力のガソリンエンジンのみを搭載し、燃費は11.5L/100kmで、このモデルはすでに他のアジア市場で販売されていました。そのデザインは1951年のクラシックなFJ40に敬意を表しており、直線的なライン、短いオーバーハング、高いボンネットが、未舗装路での本格的な性能を約束します。
エンジンとシャシー：華美さを排したクラシックなレシピ 🛞
ボンネットの下では、ランドクルーザーFJは163馬力を発生する4気筒ガソリンブロックを採用しており、オフロード車としては控えめな数値です。トヨタは、馬力よりも信頼性と機械的なシンプルさを優先しました。燃費は100kmあたり11.5リットルと決して控えめではありませんが、その堅牢な構造と4x4トランスミッションによって正当化されます。エンジニアはリジッドアクスルサスペンションとラダーフレーム構造を維持し、困難な地形での耐久性を保証しています。
価格と燃費：レトロなオマージュの代償 💸
100km走るごとに11.5リットルも燃料を消費する車に5万ユーロ以上を支払うのがお買い得だと思うなら、電卓を見直したほうがいいかもしれません。トヨタは、FJ40へのオマージュを捧げるには相応の代償がかかると判断したようで、それはユーロだけの問題ではありません。もちろん、オフロードでの見せかけが好きで、ガソリンスタンドごとに停車することを厭わないなら、この小さな巨獣はあなたを1950年代の探検家のような気分にさせてくれるでしょう…ただし、後部座席で財布が泣いているのを感じながらですが。