カナダグランプリの予選は、メルセデスにとって緊張感が高まる瞬間となった。ジョージ・ラッセルは、モントリオールで33度という異常な暑さの中行われたセッションの最終盤に、キミ・アントネッリからポールポジションを奪い取った。スプリントレース後すでに熱気を帯びていたチーム内の緊張は、コース上で爆発した。さらに、フェルナンド・アロンソはリズムを見つけられずQ1敗退、カルロス・サインツもQ2を突破できなかった。
モントリオールのアスファルト、タイヤの温度計 🌡️
モントリオールの異常な高温は、コンパウンドの熱管理を限界まで追い込んだ。チームはリアタイヤの早期オーバーヒートを報告し、準備ラップでのよりアグレッシブな冷却戦略を余儀なくされた。メルセデスW16は第3セクターで力強いパフォーマンスを見せ、ラッセルが決定的なタイムをマークする鍵となった。しかし、アロンソとサインツのQ1、Q2でのグリップ不足は、デグラデーションによって空力バランスが損なわれたことを示唆している。
ラッセルのポールとピットに留まった者たちのドラマ 😬
ラッセルがポールポジションを祝う一方、メルセデスのガレージでは緊張が張り詰めていた。セッション終了間際まで支配していたキミ・アントネッリは、最終ラップでチームメイトに主役の座を奪われた。アストンマーティン側では、アロンソはすでに新天地への移籍を計画しており、サインツはおそらくフェラーリのエアコンを恋しく思っていたことだろう。暑さはアスファルトだけでなく、多くの者の神経も溶かしたのだ。