ラッセル、カナダで首位争い中にリタイア

2026年05月26日 スペイン語から翻訳・公開

ジョージ・ラッセルはモントリオールで忘れたい日曜日を過ごした。ポールポジションからスタートしたメルセデスのドライバーは、30周目にW16のパワーユニットの故障によりリタイアを余儀なくされた。その時、彼は現在チャンピオンシップリーダーであるチームメイトのキミ・アントネッリと激しいバトルを繰り広げていた。ラッセルは、エスケープゾーンで停止した後、ステアリングホイールを叩きつけたことで、そのフラストレーションを露わにした。

ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットのグラベルエスケープゾーンに停まるメルセデスW16、リアフードから白煙が上がり、ジョージ・ラッセルがフラストレーションでステアリングを叩き、ロックしたタイヤが砂利に跡を残し、キミ・アントネッリがリアウイングを振動させながらコーナーで追い抜き、露出したケーブルと内部コンポーネントから煙を上げるパワーユニットの故障、映画的なエンジニアリングビジュアライゼーション、劇的な曇り空の照明、フォトリアリスティックなテクニカルレンダリング、カーボンファイバーのテクスチャが視認でき、マーシャルが車両に向かって走る、視覚的な緊張感の高いシーン。

メルセデスのパワーユニットが再び問題を引き起こす ⚙️

チーム関係者によると、故障はエネルギー回生システム(MGU-K)で発生した。ブレーキ時の運動エネルギーを回収する役割を担うこのコンポーネントが、予告なく機能を停止し、突然のパワーロスを引き起こした。メルセデスは信頼性向上のため、この週末にパワーユニットの新スペックを導入していたが、問題は解決しなかった。ラッセルのマシンは、リタイア前にリアブレーキに異常な熱劣化を示していた。

ラッセルがモントリオールから持ち帰ったもの:噛み跡のついたステアリングホイール 🦷

アントネッリが4連勝に向かう一方、ラッセルはステアリングホイールを噛んで慰めていた。文字通りだ。オンボードカメラは、停止後、英国人ドライバーがステアリングホイールを数回噛む様子を捉えた。カーボンの耐久性を試したかったのか、それとも単に勝利への飢えからそうしたのかは分からない。確かなことは、アントネッリが現在チャンピオンシップを37ポイント差でリードしていることだ。一方、ラッセルは歯医者の予約を取らなければならないだろう。